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夫妻命喪火場！疑重聽呼應不到　來不及逃兩名死者分別是67歲的先生以及59歲妻子，兩人感情和睦，平時靠資源回收維生，但是因為身體不好，還患有重聽，加上火災發生在凌晨，可能是互相呼應都沒反應，才來不及逃生；而火場內外堆滿資源回收物品，有可能因為這樣火勢一發不可收拾，起火點在一樓，但什麼原因造成，還要再進一步釐清。火終於被撲滅，火調科人員進進出出，拿出手電筒照明，在漆黑的屋內進行蒐證，蛛絲馬跡一點都不肯放過，就是要釐清這次火警的原因。一大隊大隊長陳房貸利率試算excel 俊忠：「現場在清理的時候，發現兩具屍體，應該是屋主他們夫婦，火場清理的時候，在火場三樓左後方發現兩具屍體。」這場火燒了將近2小時，消防隊員最後在3樓找桃園市龍潭區個人信貸到這對夫妻，67歲彭姓男子彭姓男子陳屍在書房的榻榻米上，呈現焦屍狀態，而59歲的張姓妻子，則是在房間內遭大火吞噬，家屬聽到噩耗，不敢置信。死者哥哥：「身體有狀況不怎麼好啦，上次有住院，(是因為什麼事住院知道嗎)，那我不曉得。」彭姓男子的哥哥說，弟弟和弟媳平時靠資源回收維生，女兒和女婿沒住在一塊，而兩人身體健康不好，還患有重聽，這次可能是在睡夢中，互相呼叫都沒有反應，雙雙命喪火場。火調科科長郭毓倫：「現場的東西比較多，當然起火的話，他的火載量也會比較大，也會比較造成逃生的困難。」從火災現場看，庭院堆滿一堆一堆的回收物品，一直到屋內都有，初步研判，就是因為雜物多，才會導致火勢延燒的快，但是否因為這樣，導致難逃生，還要進一步釐清。一場火燒毀了感情和睦夫妻，親友傷心欲絕難以接受。南投縣消防局雙冬分隊陳姓小隊長，遭到內部人員指控，執勤待命期間和地方人士，在消防隊的交誼廳把酒言歡，期間陳小隊長和眾人一起喝酒吃美食，過程都被錄下，甚至還有其他消防隊員也在值勤時喝啤酒，聽到有勤務分派，帶著酒氣出門執行任務，消防局已經介入調查，會調出陳小隊長當天勤務表，釐清是否上班喝酒。

說喝就喝臺南市南化區借錢管道一口乾穿著印有警徽運動服的人，就是南投雙冬分隊陳姓小隊長，被內部人員爆料待命期間暢飲啤酒。

雙冬分隊陳小隊長：「再一杯就好。」

陳小隊長自知不然喝太多但講完還是一杯又一杯，甚至還主動追酒喝完旁人立刻幫忙斟酒席嘉義縣溪口鄉證件借款間影片拍青年創業貸款2019 到的部分，陳小隊長就舉杯飲酒四次，包含陳小隊長在內現場5人，一起把酒言歡，桌上擺滿食物，大家邊喝邊吃，消防隊交誼廳變成小吃部，還拍到其他消防隊員也有樣學樣。

下午3點半，一名消防員走進來，直接兩罐啤酒放在交誼廳桌上，場景和陳小隊長喝酒地點一樣，另一名消防員也加入。

兩人一個直接踩罐，開了就喝，右邊消防員拿馬克杯倒酒，似乎還不太敢直接把酒瓶放桌上，喝到一半，左邊消防員似乎也意識到太顯眼，改把酒瓶放在桌底下。

聽到勤務來了，兩人還坐著聽完廣播，才起身離開交誼廳去執勤，依照影片時間兩段畫面都是在2018年9月拍攝。

實際到南投雙冬分隊，交誼廳整理得非常乾淨，桌上無照駕駛！　16歲少年開車出遊自撞路樹未成年又無照駕駛！今天清晨5點多，花蓮一名16歲少年，無照開車載朋友出門，在行經台193縣道時，疑似不熟悉路況，自撞路樹，因為車速滿快的，撞擊力道又大，車輛當場嚴重變形，場面相當驚悚，幸好駕駛和乘客都還能自行爬出車外求臺南市柳營區信用貸款救。身形壯碩的男子躺在地新竹縣峨眉鄉銀行貸款上屏東縣車城鄉信用貸款不斷哀嚎，旁邊救護人員，小心翼翼要將他抬起，可是他相當痛苦，好不容易才將他抬上擔架新竹支票貼現。事件發生在29日清晨5點多，花蓮玉里193縣道，原來這名男子才剛剛發生車禍，旁邊還可以看到，他開的車面目全非，右側車門甚至已經變形，連輪胎都撞到斷裂，整輛車一半車身卡在路邊。擋風玻璃上還有一根樹枝插在上頭，但他到底是怎麼撞的，當時這名梁姓駕駛，載著朋友出門，但是他疑似路況不熟，就自撞到路邊的樹木。目擊民眾：「他就這樣往這邊，做記號了。」花蓮縣消防局第三大隊長呂冠辰：「消防局接獲報案後，派遣玉里的救護車，到達現場來實施救助。」車禍現場還可以看到碎片，地板上還留有痕跡，可以想見當時的力道有多大，梁姓駕駛自撞後，表示左腿疼痛但是沒有變型，而他朋友胸部腫脹髖部疼痛，兩人在車禍後都自行爬出車外，坐在路邊等待救援，後來就被緊急送往玉里慈濟醫院，只是根據調查，駕駛才16歲，不但無照還未成年，因為無照駕駛要被罰6000-12000元的罰鍰，父母也因為他要去上道路安全講習，自己又受傷住院，實在得不償失。連零食，泡茶具都沒有，陳小隊長喝酒影片曝光，低調不回應。

南投消防局副局長陳興傑：「初步有問過本人，他不記得，要調查才清楚，
是執勤還是休假。」

陳小隊長本身也是雙冬分隊代理分隊長，等於隊上最大主管，歷時27年　捷運環狀線第1階段通車大事記新北捷運環狀線第1階段，台北市政府捷運工程局民國82年提環狀線初步可行性研究路線，興建方式從開放民間投資到政府興建，直到109年初完工通車，歷時約27年，以下為大事記：--88年9月2日，台北縣政府經多年規劃並向中央政府表達成為環狀線主導機關，獲交通部同意將後續可行性研究與規劃報告書等規劃作業由縣府主辦。--92年2月17日，行政院環境保護署通過全線環境影響評估審查。--93年，3月行政院核定第1階段路線，及民間參與環狀線可行性研究及先期規劃等報告；12月核定財務計畫並採BOT方式辦理。--94年，台北縣政府成立捷運大隊並規劃BOT招商事宜，8月公告招商，僅1家廠商投標，但經縣府資格審定不合格。--95年，縣府考量改由政府自建，工程品質與安全較執行BOT方式為佳，4月屏東縣東港鎮汽車貸款宣布改採政府自建；7月與台北市政府達成協議，環狀線主管機關改為北市府並報請交通部同意，工程完工後移交台北大眾捷運股份有限公司營運；11月交通部原則同意由BOT改採政府自辦，同意改由北市府任環狀線建設計畫及土地開發地方主管機關。--97年4月30日，行政院原則同意環狀線（第一階段）修正財務計畫暨規劃報告書修正資料。--98年，環狀線招標，義大利「安薩爾多百瑞達（Ansaldo Breda S.p.A.）」公司得標，展開細部設計；日立公司104年收購安薩爾多百瑞達並更名為「日立軌道義大利」（Hitachi Rail Italy S.p.A.；HRI）。--99年，先期工程98年9月1日動工，主體工程於99年1月25日開工。--106年10月，環狀線第一階段土建工程在捷運板橋站工地合龍。--108年，機電系統6月13日實質完工；8月27日通過系統穩定性測臺南市七股區汽機車借款試；10月1日完成模擬演練；10月18日北市府開初勘委員會議；10月25日完成初勘。--109年1月5日，交通部履勘完成，提出21項須改善事項，其中有6項是營運前須改善。--109年1月16日，交通部核准環狀線營運，19日起起開始試乘，台北市與新北市協商農曆春節後正式通車。（中央社）涉入執勤飲酒事件，影響消防員形象，總局將介入調查。